公告摘要:
中铁二十三局六公司渝黔高速缺陷整治项目部商品混凝土采购
一、工程概况 渝黔高速公路扩能K33+680-K33+798段为填方路基,最大填土高度38.4m,坡面采用拱形骨架防护,基底采用水泥搅拌桩处理,由于地形较陡,正常放坡与斜坡地面形成薄皮填筑不利于施工且影响路基稳定,设计阶段采用10m衡重式路肩墙......
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公告摘要:
中铁二十三局六公司渝黔高速缺陷整治项目部商品混凝土采购
一、工程概况 渝黔高速公路扩能K33+680-K33+798段为填方路基,最大填土高度38.4m,坡面采用拱形骨架防护,基底采用水泥搅拌桩处理,由于地形较陡,正常放坡与斜坡地面形成薄皮填筑不利于施工且影响路基稳定,设计阶段采用10m衡重式路肩墙......
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